Тяги с траверсой для подвесок трубопроводов

Технические характеристики
Тяги с траверсой компенсируют нагрузки на трубу, предотвращая смещения во время эксплуатации ( из-за перепадов давления, температуры, подземных толчков, механических вибрационных нагрузок). Основная функция: компенсация осевых и продольных смещений трубы. Конструкция тяги включает в себя : собственно тягу (металлический стержень), две траверсы (пластины в технологическими отверстиями) на резьбе с возможностью регулировки по высоте. Тип соединения: резьбовой. Диаметр резьбы: M24. Нижняя часть тяги жестко фиксируется на швеллере при помощи контргаек. Материал для изготовления траверс: конструкционная, углеродистая сталь марки Ст 3 обычного качества. Рабочая нагрузка для траверсы: до 125 МПа при температуре до +240 С. Подвески с опорной балкой на траверсах относятся к модульным конструкциям и используются для фиксации нескольких труб одновременно. Используется для труб диаметром от 25 мм до 150 мм. Давление рабочей среды: до 1,6 кгс/м3. Температура рабочей среды: до +600С. Преимущества использования тяги с траверсой: жесткий тип крепления, модульность конструкции, устойчивость к механическим нагрузкам и большим весам, коррозионная стойкость, надежность и долговечность, устойчивость к износу и истиранию, наличие защитного покрытия, множество модификаций изделия, высокая ремонтопригодность, всовместимость с различными типами путепроводов и магистралей, простота в эксплуатации, эксплуатация во влажной среде, в контакте с атмосферными осадками. Способ изготовления: литье, штамповка. Особенности производства. Исходные марки: конструкционные, углеродистые стали с последующей фрезеровкой. Марки стали: сталь 20, ст (легированные медью, кремнием, марганцем). Тяги хорошо свариваются, обладают хорошей вязкостью и ковкостью, поддаются механической обработке. Для защиты от коррозии на поверхность наносится термодиффузионное покрытие цинком, эпоксидными смолами, транспортировочным грунтом, антикоррозионными красками.
Применение
Тяги с траверсами используют в химическом машиностроении, производстве спецавтотехнике, в дорожном строительстве, станкостроении, нефтегазовой сфере, химической отрасли, ядерной и атомной энергетике, топливной сфере, сельском хозяйстве и горнодобывающей отрасли.